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Maverick83

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21

25.07.2017, 08:05

Ich habe mir sagen lassen, dass die Malteser in Karlsruhe es gut verstanden haben Personal zu gewinnen. Nur wenige HA die alle durch welche für die Übernahme der üblichen Ämter (MPG, Lager,....) auch die Zulagen bekommen und den TZ/GfBler hat man durch Flexibilität in ihrer Arbeitsplanung und auch dem akzeptieren das manche Kollegen nur 2-3 Dienste im Monat an bestimmten Tagen machen können.

Vielleicht hat das ja auch eine Signalwirkung an die anderen Verbände. Und hey, warum soll es nicht möglich sein auf einem 12/24 Stunden RTW einen Teil der Besatzung bereits nach 6 Stunden zu tauschen?

Daniel21

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22

25.07.2017, 16:33

Vielleicht hat das ja auch eine Signalwirkung an die anderen Verbände. Und hey, warum soll es nicht möglich sein auf einem 12/24 Stunden RTW einen Teil der Besatzung bereits nach 6 Stunden zu tauschen?


Weil die Leitstelle dann ständig Fahrzeuge zum Tauschen auf die Wache bringen muss... auf Landwachen, wo der RTW eh immer steht ist das kein Problem aber in der Stadt sieht man die Wache idR nur zum Auffüllen und Pause machen.

Monkeyface

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23

25.07.2017, 16:50

Dann fährt man halt zu dem Krankenhaus, zu dem der aktuelle Patient gebracht wird und tauscht da. Wenn man anders kein Personal mehr findet, dann muss man sich halt sowas überlegen.

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Maverick83 (25.07.2017)

Gubis

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24

25.07.2017, 16:55

Vielleicht hat das ja auch eine Signalwirkung an die anderen Verbände. Und hey, warum soll es nicht möglich sein auf einem 12/24 Stunden RTW einen Teil der Besatzung bereits nach 6 Stunden zu tauschen?


Weil die Leitstelle dann ständig Fahrzeuge zum Tauschen auf die Wache bringen muss... auf Landwachen, wo der RTW eh immer steht ist das kein Problem aber in der Stadt sieht man die Wache idR nur zum Auffüllen und Pause machen.


Wenn das Fahrzeug allerdings 12 oder 24 Stunden "durchrollt", sollte man kritisch überlegen, ob zumindest 24 Stunden-Schichten die richtige Entscheidung sind. Oder deutlicher: Sie werden aus Aspekten der Arbeitssicherheit und aus rechtlichen Gründen falsch sein.
Gesendet mit einer elektronischen Rechenmaschine.

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Maverick83 (25.07.2017)

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25

25.07.2017, 17:05

Diese Diskussion hatten wir hier schon einmal, glaube ich. Aber ja, auch ich vermisse den 24-Stunden-Dienst nicht mehr. Nach 12 Stunden (RTW) nach Hause gehen zu können ist was tolles (oder nach 8 Stunden Leitstelle)!

Maverick83

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26

25.07.2017, 18:18

Vielleicht hat das ja auch eine Signalwirkung an die anderen Verbände. Und hey, warum soll es nicht möglich sein auf einem 12/24 Stunden RTW einen Teil der Besatzung bereits nach 6 Stunden zu tauschen?


Weil die Leitstelle dann ständig Fahrzeuge zum Tauschen auf die Wache bringen muss... auf Landwachen, wo der RTW eh immer steht ist das kein Problem aber in der Stadt sieht man die Wache idR nur zum Auffüllen und Pause machen.


Es gibt viele Möglichkeiten einen Tausch zu organisieren. Das muss sich an den örtlichen Gegebenheiten orientieren. Nur weil es bei dir vielleicht schwieriger ist als anderswo bedeutet dies ja noch lange nicht, dass es nicht funktionieren kann.

M1k3

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25.07.2017, 18:22

London als Stadt die von Fläche und Einwohnerzahl, wie auch Anzahl der Rettungsmittel oder eingehende Notrufe größer ist als jede deutsche Stadt schafft es auch, im 8h Betrieb die RTWs heim zu bringen.
Under pressure, you don't rise to the occasion. You sink to your level of training.

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Harun (26.07.2017)

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25.07.2017, 18:27

Wenn man ausreichend Fahrzeuge hat schafft man das auch, ja. Gleichzeitig wird ein Problem...

raphael-wiesbaden

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29

25.07.2017, 19:07

M1k3:

Kann das auf die gewerkschaftliche Bindung der britischen Kollegen zurückgeführt werden?
raphael-wiesbaden

Artikel 1
(1) Die Würde des Menschen ist unantastbar. Sie zu achten und zu schützen ist Verpflichtung aller staatlichen Gewalt.

Selig sind die geistig Armen - nur: kann der Himmel die ganzen Seligen auch wirklich aufnehmen ?

Eddy

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30

25.07.2017, 22:26

Oder einfach auf Einhaltung der Arbeitszeitregelungen in Verbindung mit anständiger Planung aller Beteiligten.

Man könnte meinen, dass es Zauberei bedarf, wenn RTW's regelmäßig pünktlichen Feierabend bekommen sollen.

Eddy

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25.07.2017, 22:49

Meistens liegt es regelhaft an Bedarfsplänen, die seit Jahren nicht überarbeitet wurden und auch Fahrzeugen, die zum Dienstwechsel immer lange in den Krankenhäusern brauchen oder dringend auf der Wache putzen müssen. Die Spielchen kenne ich nur zu gut.

Eddy

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26.07.2017, 15:09

@Harris: Das ist das Spiel mit dem vermeintlich längeren oder kürzeren Hebel.

Wenn du morgens schon Anhand deiner Leitstellenbesatzung abschätzen kannst, ob es heute für einen pünktlichen Feierabend reichen wird, dann suchst du als Fahrpersonal dir halt auch deine Lösungen. Das ist für alle Beteiligten nicht gut, aber menschlich. Und wenn man dann bei der Führung der entsprechenden Leitstelle halt immer wieder auf Unverständnis trifft, dann helfen sich die Mitarbeiter halt selbst.

Es fehlt leider oft halt einfach auch an sinnvollem Management und Kritikfähigkeit, und zwar auf beiden Seiten der Funkwelle.

Und nur um das Klarzustellen: Ich will damit nicht alle Leitstellenmitarbeiter über einen Kamm scheren. Genau so wenig wie alle im Fahrdienst.

Eddy

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jonny129 (28.07.2017)